Интернет-ресурсы как составляющие информационной системы грузоперевозок
-
Каждому потенциальному участнику процесса грузоперевозки информация необходима, как воздух. Грузоотправитель пытается получить информацию о транспортных компаниях, предоставляющих соответствующие услуги, их тарифах, уровне сервиса. Транспортная компания ищет заказчиков на выполнение транспортировки соответствующей партии груза в нужном направлении, пытается определиться в целесообразности выполнения той или иной заявки на перевозку, или наоборот, определить соответствие собственных ресурсов и уровня сервиса условиям заявки и требованиям заказчика.
Для обеспечения доступа к информации требуется создание единой информационной системы в отрасли грузоперевозок. В настоящее время работы по созданию такой системы находятся на уровне лозунгов, а обеспечение участников процесса информацией взяли на себя информационные интернет-ресурсы.Среди них особенно выделяются информационные порталы посредников, обеспечивающих встречу на просторах Сети заказчика и перевозчика (например, портал АвтоТрансИнфо) и сайты транспортных компаний, главное назначение которых – привлечение целевого клиента.
Посреднические информационные ресурсы наиболее близко подходят к выполнению критериев для полноценной информационной системы. Как правило, они содержат не только заявки грузоотправителей и предложения, которые публикуют транспортные компании. Зачастую на этих же информационных ресурсах можно встретить и информацию о том или ином участнике процесса (не всегда объективную, но это все же лучше, чем ничего), различные справочные материалы (законодательные акты, нормативную информацию и др.). Особенно радует появление на подобных сайтах дополнительных услуг, например определения длины маршрута, поиска догруза, расчета времени нахождения на маршруте и т.д. Полезную информацию содержат и часто размещаемые на таких сайтах информационные статьи и новостные материалы.
К сожалению, информационные ресурсы транспортных компаний пока не могут похвастаться подобной универсальностью и объемом информации. Зато они обладают другим, очень серьезным преимуществом. Отражая конкретику компании, они предлагают клиенту не просто одну услугу, вынуждая его заниматься поиском, в случае если ему нужен определенный тип грузоперевозки. Эти информационные ресурсы отражают всю сферу деятельности компании, привлекая клиентов открытостью перечня услуг, информации о средствах выполнения заказа и тарифах. Особенно выигрывают в этом отношении коммерческие сайты крупных или универсальных транспортных компаний, предлагающих клиенту широкий спектр услуг – от городских перевозок до международной перевозки негабаритных грузов.
И те и другие информационные ресурсы нуждаются в объединении, создании обобщенного банка данных, который смог бы просуммировать всю имеющуюся в их распоряжении информацию, рассортировать ее, обработать в ответ на запрос и выдать в требуемом виде. Однако и это стало бы только частью настоящей глобальной (ну или хотя бы государственной) информационной системы. Для создания полноценного информационного ресурса было бы желательно объединение под его эгидой и программно-технических комплексов мониторинга перевозок в реальном масштабе времени. -
- Опубликовано: 02-03-2011
