Особенности перевозок железнодорожным и водным транспортом
-
Перевозки груза по железной дороге являются одним из наиболее удобных вариантов доставки. Огромные территории объединены железной дорогой в единую, сообщающуюся сеть, в которую входят огромное количество городов, больших и малых населенных пунктов. Производственные предприятия зачастую имеют собственные подъездные пути для прибывающих вагонов, экономя таким образом значительные средства на доставке груза.
Список грузов, перевозимых по железной дороге, очень широк - от игрушек до перевозки негабаритных грузов, таких как гигантские промышленные конструкции. Целый завод может быть перевезен по железной дороге при условии соблюдения правил перевозки негабаритных грузов. Каждому грузу, будь то ядохимикаты, товары народного потребления, автомобили или компьютерная техника, присваивается определенный статус согласно его характеристикам. Согласно классу, к которому принадлежит груз, определяются меры безопасности и вариант транспортировки - на открытой платформе, в крытом вагоне, полувагоне, контейнере или цистерне.
Транспортная компания, осуществляющая перевозки по железной дороге, как правило, оказывает целый комплекс услуг. В него входят погрузо-разгрузочные работы, оформление необходимых документов на перевозку, прохождение таможенного контроля, страхование груза, сопровождение и т.д. Стоимость услуг зависит от множества факторов - от специфики груза, класса его опасности, размеров, веса, отдаленности места назначения, необходимости охраны и других моментов.
Перевозка груза водным транспортом.
Этот вид транспортировки грузов представлен морскими и речными грузоперевозками. Доставка осуществляется из порта отправления в порт назначения, груз, в зависимости от его специфики перевозится в контейнерах либо в трюмах водного транспорта. Как правило, вариант транспортировки грузов по воде не обеспечивает сервис по принципу «до двери» - в этом случае доставка по воде прямо к месту назначения возможна разве что в Венеции. В остальных случаях транспортные компании используют комбинированные схемы, когда доставленный рекой или морем груз до места назначения доставляется уже автомобильным или железнодорожным транспортом. -
- Опубликовано: 20-05-2010
